Hamarosan több, nagy teljesítményû kerékbõl álló szélerõmû-parkot állíthatnak fel városunk határában. A beruházás már túl van a szükséges talajvizsgálatokon, és a megfelelõ engedélyeztetési eljárás után hamarosan indulhatnak a munkálatok is. Ezzel egyetemben befejezéshez közeledik az a felmérés is, amely Jánossomorja szélerõmûpark-telepítésre alkalmas területeit mérte fel.
Pekkerné Szabó Piroska, a REGIOPLAN Környezet és Településtervezõ Kft képviselõje és Szalai Imre Jánossomorja Város fõépítésze július 20-án, a polgármesteri hivatalban tartott tájékoztatóján elmondta, utolsó fázisához érkezett az a pár hónapja elkezdõdött felmérés, amely a város szélerõmû állítására alkalmas területeit vizsgálta.
A végsõ eredményhez közel harminc szakhatóság véleménye szükséges, amelybõl sok már megérkezett, és természetesen a környezõ települések önkormányzatainak hozzájárulását is ki kell kérnie városunknak, melyek a napokban kell, hogy megérkezzenek az önkormányzati hivatalba. A már meglévõ kritériumok alapján nagyjából végleges képet alkothatunk a megfelelõ területekrõl, mondták az illetékesek.
Kizáró okok
A felmérés elsõ lépésében a különbözõ szakhatóságok véleményeit összesítették, így megvizsgálva a területet többek között zaj- és látványvédelmi, természetvédelmi és közlekedési szempontból is, de fontos a telepítéshez például, hogy a tervezett park ne szakítson át jó mezõgazdasági termõterületeket.
Az így kijelölt területek kerülik a tervezett beruházásokat is, például a 86-os fõút még bõven csak tervezett Jánossomorját elkerülõ szakasza is szerepel a térképeken, igaz, a szakemberek szerint errõl csak 2010 után kezdhetünk beszélni.
Az erõmûvek a lakott részektõl legalább 600 méter távolságban kell, hogy épüljenek, de a terv látványvédelmi okokból elõnyben részesíti a településtõl 1200 méternél messzebb lévõ területeket.
A hatóságok szerint a települést egy adott – esetünkben az országhatár felé nyúló – irányba nyitva kell hagyni a késõbbi fejlõdés, terjeszkedés miatt. Így e területek is kiesnek a tervezett erõmû-telepítések alól.
Szalai Imre szerint jelenleg a szélerõmû-parkok állítására leginkább esélyes területek a város Mosonszolnokhoz közel fekvõ területei, ahol a már meglévõ erõmûvek elektromos hálózata kiépítettebb, mint a város más külterületein.
A feltételezést az is alátámasztja, hogy egy komoly jelentkezõ már akadt, aki e területen, a Leier-üzem és az Adag-kavicsbánya között szeretne egy több kerékbõl álló parkot létrehozni.
Információink szerint a tervezett park egytõl akár hat, a Mosonszolnokinál több mint kétszer nagyobb kapacitású kerékbõl áll majd, olyanokból, amilyeneket ma csak a szomszédos Ausztriában láthatunk. Egy darab ilyen szélkerék teljes költsége akár az 500 millió forintot is elérheti, ám különlegessége, hogy e típus sokkal kisebb szélsebességnél is képes áramot termelni.
A talaj felmérése nemrég fejezõdött be, és teljesen alkalmasnak bizonyul a kerek felállítására. A felmérést, hogy a park telepítését segítse, az önkormányzat végeztette el a befektetõ helyett. A várakozások szerint ugyanis az így megvalósuló parkkal Jánossomorja adóbevétele is jelentõs összeggel gyarapodna. E területen remélhetõleg hamarosan több, a mosonszolnokinál jóval nagyobb teljesítményû erõmû áll majd, kérdés azonban, hogy a rendelkezésre álló elektromos hálózat képes-e a megtermelt többletenergia elszállítására.
Kevés kapacitás
Az újrónafõi szélkerék felállításánál a szakemberek kiemelték stábunknak, a legnagyobb gond, hogy a rendelkezésre álló elektromos hálózat nem bírja el a nagyobb szélerõmûvek termelte többletenergiát. Az esetlegesen felállított további erõmûvekhez tehát valószínûleg a hálózat teljes felújítása is szükséges. Kérdés azonban, hogy kinek is kellene a pénztárcájába nyúlni ehhez.
Papp László Az EON-EÜT Kft Mûszaki fejlesztési osztályvezetõje elmondta, az áramszolgáltató törvényi kötelessége fogadni a megtermelt áramot, ám a meglévõ elektromos hálózatot valóban alkalmassá kell még tenni a tervezett áramtermelés fogadására, mert az erre jelenleg nem képes. Ilyen esetben azonban, hangsúlyozta, nagyrészt a beruházót terheli a fejlesztés költsége.
