Megállni tilos. A fõ utcai üzletek jobban megtanulták a templom mellett is álló tábla jelentését mostanában, mint maguk az autósok – pedig utóbbiaknak több rendõri bírságolás is segíthetett volna azóta.
Sétálható vásárlóutcát
“Szép lett az utca, mondanom sem kell, azonban a boltosoknak ez a kialakítás nem jó. Jelenleg csak meghalni lehet itt.”- mondta Burda Zoltán. Szerinte nem egy sétálóutca-jellegû utcát kellett volna itt létrehozni, néhol felesleges és a közlekedést nehezítõ zöld területtel, mert a városnak és a lakosoknak egy sétálható bevásárlóutcára lett volna szüksége. Ez azonban nem jött létre.
Beépített bejáró
Burda Zoltán e mellett másért is megorrolhat a felújítást végzõkre, hiszen itt álló házának kapubejáróját szó szerint elrekesztették az úttól, az itt futó, meghosszabbított buszmegállóval mintegy beépítetve a kapu elõtti bejárót.
“Hát, engem egyszerûen kifelejtettek, pedig a munkálatok alatt is szóltam az építésvezetõnek, hogy nem lesz ez így jó, de úgy látszik, ez nem volt elég. Mindenesetre furcsa, hogy ilyen megtörténhet”- mondta az üzletvezetõ, aki azóta már igéretet kapott az önkormányzattól, hogy hamarosan kijavítják a hibát. Az igéretek szerint “visszafejtenek” pár métert a buszmegállóból, és új bejárót építenek a házhoz.
Kérvényt adtak be
Nehéz a szállítás
Az aláírók nehezményezték továbbá, hogy, meglátásuk szerint, a járda kialakítása miatt az üzletsor házfalai beáznak, mert a járda zárókövei, és alatta a régi járda fel nem tört betonrétege nem engedi ki a leszivárgó vizet, ami aztán mind a falba szívódik fel. Ennek már most jól látható nyomai vannak – mondják.
Az ügyben megkerestük a Magyar Közút Kht.-t, akik, a megyei közlekedés-felügyelettel együtt megkapták a vállalkozók kérelmét. Szõnyi Zsolt, a Kht. budapesti szóvivõje televíziónknak elmondta, amennyire a szabályok engedték, figyelembe vették a kéréseket, ám további parkolók építésével õ sem tudta bíztatni az üzleteket.
Nem bizonyított
A még felmerült problémákkal kapcsolatban elmondta, vizsgálataik szerint a felújított útszakaszon a járda burkolata nem vezeti a ház falához a vizet, így, ha ott vizesedés van, azt, a társaság álláspontja szerint más okozza. A helyi üzletek vezetõi azonban kitartanak a mellett, hogy az új burkolat lefektetése óta jelentkezett a felázás és penészfoltok a falakon. Sokan félnek attól, hogy a tél beálltával fokozódik a beázás, ami tavaszra több százezres károkat is okozhat az épükletekben.
Tavasszal kiderül
E kérdésben megkerestük az építés vezetõjét, Homlok Antalt, aki elmondta, hozzá ezidáig nem érkezett jelzés a problémáról, így nem tud érdemeben hozzászólni, de valószínû hogy meg kell várni a tavaszt ahhoz, hogy az új átalakítás okozta felázás tényét minden mást kizárva megállapíthassák, és hozzányúljanak a járdához.
Még remélnek
Több helyi üzletben elmondták stábunknak, remélik, hogy az elutasítások ellenére a helyi önkormányzat megfontolja kérelmüket, és a közlejövõben fordít arra, hogy parkolókat alakítson ki e szakaszon.
A pogármester határozott
Dr. Kurunczi Károly polgármester ugyanakkor határozottan úgy fogalmazott híradónknak, az önkormányzat nem fog parkolót építeni itt, hiszen, ha az egész útszakaszt nézzük, akkor az óvodánál, az uszodánál, a volt Iparcikk Áruház és a Vadász vendéglõ mellett összességében bõven elegendõ önkormányzati parkoló található.
Eddig csend
Ugyanakkor furcsállja, hogy ezek az igények csak most merülnek fel. “Amikor még a tervek bemutatása és a munkálatok folytak, senki nem jelezte ezen igényeket, hiába volt egy – a televízió által élõben közvetített – közmeghallgatás, hiába tekinthették meg a lakosok 30 napig a hivatalban a terveket – ami alatt semmilyen reklamálás nem érkezett. Sõt, arra is volt példa, hogy a munkálatok közben változtattak nagyot a kialakításon.”
Jó példa erre a Vadász Vendéglõ mellett elõször felépített járdasziget, amit egy vállakozó kérésére megszüntettek, mert annak nagy méretû teherautói nem tudtak befordulni a megmaradt kis területen.
Más is fontos
A polgármester kiemelte, az új szabályozással remélhetõleg a szombatonként tapasztalt már-már kaotikus és balesetveszélyés zsúfoltság is csökken, ami ugyan nem a vállakozók, és az autóval rövid szakaszonként megálló bevásárlók, hanem az amúgy is gyalog vagy kerékpárral közlekedõk érdekét, és fõleg biztonságát szolgálja majd.
H.T.


